Неконтролируемый робот?

Ключом к успеху этой программы должна стать долговечность «сверхнадежной кэш-памяти» — буферного запоминающего устройства с чрезвычайно высоким быстродействием; записанная в нем информация должна быть эталоном для проверки всех данных, получаемых системой. Спутник (размером 100 км) какой-либо планеты той звездной системы может предоставить достаточно сырья для создания 40 тыс. кораблей «Репро». По мнению автора проекта, новый корабль не должен сразу стартовать с этой планеты — он может остаться там и начать производственную деятельность. В таком случае каждые 2—3 года можно будет строить новый «Репро«, и вещества естественного спутника хватит на 35 лет. Фритас пошел еще дальше, предложив план «полового воспроизводства» — периодического соединения кораблей «Репро», что позволит сравнивать и корректировать содержимое памяти вновь возникших вариантов структуры с целью нахождения новых оптимальных решений. «Возможна узкая специализация, и не исключено также, что в далеком будущем здесь может сформироваться машинная экологическая среда со своими «хищниками» и «жертвами», — считает он.
Проекты создания кораблей типа «Репро» в пределах галактики порождают множество проблем этического характера. В частности, насколько это справедливо, что самовоспроизводящийся межзвездный корабль, проникнув в иную планетную систему, потребит часть ее массы и энергии для своих нужд?.. (Потеря массы при этом, возможно, будет незначительной.) Вряд ли человечество было бы довольно, если бы на один из спутников Юпитера, например на Гамалию или Элару, высадился инопланетный звездолет и принялся без нашего на то согласия создавать себе подобных.

Венера также привлекает внимание специалистов по космической технике, увлеченных идеями преобразования планет. Снимок Венеры сделан КА «Маринер-10».

Роботы могут так изменить климатические и другие условия на Марсе (снимок планеты сделан с орбитального модуля КА «Викинг-1»), что они станут приемлемыми для человека.
Но наиболее важна проблема контроля над подобными созданиями рук человека. По мере увеличения сложности и числа самовоспроизводящихся роботов они могут выйти из-под контроля человека. «Если возникнет хоть малейшее опасение такой перспективы, для нас будет крайне важно детально выяснить, какие именно характеристики машин могут позволить СВС перейти ту тонкую грань, за которой теоретически начинается неконтролируемость», — предупреждают специалисты. Возможно, потребуется создать роботов-хищников, чтобы они «нападали» на устаревшие или ненужные виды машин, разбирая их на запасные части для других роботов. СВС можно проектировать с расчетом на «бесплодие» после нескольких лет или поколений — тогда им придется возвратиться на базовое предприятие для переработки.
Основной вопрос не в том, будут ли в действительности созданы самовоспроизводящиеся роботы и комплексы. Как показывает история человечества, новая техника неизбежно развивается и находит применения. Суть вопроса в следующем: будем ли мы пытаться решить проблемы контроля и управления компьютерами и роботами своевременно, т. е. уже сейчас, или возьмемся за них, когда, возможно, уже будет поздно?
Обслуживающий робот: 1 — антенна РЛС; 2 — автоматические манипуляторы; 3 — двигательная установка; 4 — стационарный манипулятор; 5 — система автоматической ориентации; 6 — отсек компьютера.
Два робота такого типа должны проверять и запускать исследовательские КА, а также, передвигаясь по кораблю-носителю, находить и устранять различного рода неполадки. Эти КА должны работать на ядерной энергии; обладая достаточно развитым машинным интеллектом, они будут действовать полуавтоматически.

Исследовательский КА: 1 — запас топлива; 2 — защита от ядерного излучения; 3 — отсек аппаратуры связи; 4 — отсек оптических устройств; 5 — компьютеры; 6 — отсек вспомогательных исследовательских КА; 7 — ионные двигатели. Подобные исследовательские КА запускаются с «Дедала» за 7,2 и 1,2 года до его прибытия в систему звезды Барнарда. Ускоряясь собственными двигателями, они должны будут проводить разведку обширных районов планетной системы этой звезды, попутно обследуя и другие планеты — если таковые встретятся на пути, — и передавать полученные данные главному компьютеру, управляющему полетом.
Межзвездный корабль «Дедал»: 1 —отсек полезной нагрузки; 2 — двигатели малой тяги (маневровые); 3 — топливный резервуар маневровых двигателей; 4 — реакторы вспомогательной энергетической установки; 5 — топливный резервуар двигателей первой ступени; 6 — резервуар для гладкого водорода; 7 — инжектор топливных гранул; 8 — реакторная камера первой ступени; 9— кольцевой индуктор; 10 — электронные прожекторы; 11 —сверхпроводящий соленоид; 12 — параболический отражатель первой ступени; 13 — гранулы замороженного топлива; 14 —обслуживающие роботы; 15 — отсек аппаратуры связи; 16 — телескопы; 17 — исследовательские КА разового использования.
Этот проект беспилотного двухступенчатого космического корабля, предназначенного для полета к звезде Барнарда о св. лет от Земли), разработан в 1973—1977 гг. специалистами Британского общества межпланетных полетов. Огромный корабль массой 54 тыс. т будет собран в космосе, возможно, неподалеку от Юпитера, поскольку для получения топлива здесь предусматривается использование большого количества редкого изотопа гелий-3. «Дедал» должен приводиться в движение импульсным реактивным двигателем, работающим на основе управляемого термоядерного синтеза, в котором поток электронов «поджигает» гранулы дейтерия и гелия-3. Корабль управляется главным компьютером, который осуществляет координацию научных наблюдений, запуска КА, предназначенных для предварительного исследования планетной системы, куда направляется основной корабль, а также ремонта этого корабля роботами. При больших скоростях полета корабля (12—13% скорости света) возникнет проблема эрозии, вызванной бомбардировкой летящего корабля частицами космической пыли. Чтобы защитить от эрозии вторую ступень корабля, над отсеком полезной нагрузки устанавливается антиэрозионный бериллиевый экран. Согласно расчетам, полет к звезде Барнарда продлится около 50 лет.